Ascari A10
Los británicos de Ascari se propusieron hace unos años hacer un coche que mejorara las prestaciones del Ferrari Enzo FXX y que fuera a la vez mucho más económico, y de esa idea nació el Ascari A10 para conmemorar también el décimo aniversario de la marca.
Aunque a diferencia del Ferrari FXX el Ascari A10 si se puede conducir por la calle o por circuito, el Ferrari FXX tampoco está homologado para competición, y además el A10 es unas 3 veces más barato, ya que su precio es algo superior a los 500.000€.
El Ascari A10 cuenta con un motor BMW M5 V8 de 8.0 litros que rinde una potencia de 625cv con una caja de cambios manual de 6 velcocidades. El A10, pesa tan solo 1200kg ya que está construido en Fibra de Carbono, gracias a esto el A10 consigue:
Velocidad Máxima: 354.1 km/h
De 0 a 100km/h: 2.4s
De 0 a 200km/h: 6s
El Ascari A10 es un vehículo de competición, por eso sus compradores podrán optar por “extras” como elevalunas eléctricos, climatizador y cierre centralizado, todo un lujo vamos.
Klass Zwart, el máximo responsable de Ascari, decidió allá por el 2000 establecer la sede de Ascari en la ciudad Malagueña de Ronda, donde se fabrican algunas unidades y también cuenta con un hotel, restaurantes y un circuito privado, todo un resort para los amantes de los coches, y también podríamos decir que Ascair es una “marca española” de superdeportivos.
Las raíces de este modelo están en las pistas de carrera, lo que lo transforma en una máquina realmente inspiradora para el conductor, pero mejorada en el diseño para ser conducida como un verdadero super deportivo” – Chris Burton-
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