Izaro GTE
Tecnología de vanguardia, líneas aerodinámicas cuidadas hasta el más mínimo detalle y de producción artesanal, así será el primer deportivo eléctrico fabricado en España, su presentación a finales del mes de agosto.
El Izaro GTE, usa materiales del más alto nivel para conseguir un objetivo básico, ligereza, el Izaro está construido con materiales tan nobles como el magnesio o la fibra de basalto y acompañados por el aluminio y el acero de alta resistencia, estos elementos hacen que este superdeportivo se quede en poco más de 1.000kg.
Está dotado de la última tecnología, sus potentes faros iluminan la carretera con unas ópticas oled y sus baterías proporcionan al motor eléctrico una autonomía de 250km y propulsan al Izaro con una potencia de 495 cv que lo hacen acelerar de 0 a 100 en menos de 4 segundos, estás baterías tienen una vida útil de cuatro mil ciclos, lo que significa que nos durarán entre 300.000 y 600.000 kilómetros y la velocidad máxima es de 280km/h
La idea de la compañía es fabricar un deportivo al alcance de todos, por eso mismo el Izaro GTE saldrá con un precio aproximado de 55.000€, para que os hagáis una idea, la mitad de lo que cuesta el Tesla Roadster.
El compromiso de Izaro, Fábrica de Automóviles Eléctricos, es muy claro, un compromiso con la innovación, la eficiencia y la unión del futuro con la tradición automovilística, gracias a eso nada el Izaro GTE, un deportivo único, una pieza de colección y coche fuera de lo común.
Izaro no es solo una marca de vehículos, es un culto a la automoción y a los amantes de esta
Pero no solo de electricidad vive el Izaro, también existirá una versión híbrida, si bien te habrás imaginado, la E que acompaña a GT significa eléctrico, es muy probable que la H sea quien acompañe a las siglas de Gran Turismo, así que no solo dispondremos de un Izaro GTE, sino también de un Izaro GTH.
Este motor híbrido, un posible V8, proporcionaría una potencia de 416 cv, y con un consumo de algo más de 6L/100 nos daría una autonomía aproximada de 700kms.
Desde la compañía, afirman que el cliente tendrá la opción de tomar la decisión correspondiente a la hora de escoger su Izaro.
En Izaro nos comprometemos con el usuario desde el inicio de la producción, ofreciéndole así una experiencia de atención única y personal.
Izaro no ha surgido de la nada, su historia se remonta hasta 1922 en Madrid, donde el bisabuelo de Arturo de Pablo creó una empresa destinada a la creación de coches de alto rendimiento a bajo coste.
El proyecto no pudo ver la luz a causa de la pésima situación social y económica del país por aquel entonces, el proyecto de Izaro nacía y moría el mismo año, pero 88 años después el biznieto pretende revivir el sueño de su bisabuelo, creando un coche eléctrico de alto rendimiento, completamente fiabley sobre todo, de bajo coste.
Gracias a la colaboración de importantes carroceros y al desempeño de Izaromotors, dio vida a un modelo de pre-producción y próximamente lo veremos en su presentación oficial, el Izaro será un modelo biplaza de 4,3 metros, la versión eléctrica, como ya os hemos contado antes tendrá una autonomía de 250 km con una carga completa de las baterías, estas cargas pueden ser completas, de unas 8 horas, o rápidas, de unos 10 minutos.
El interior de los Izaro, estará cuidado hasta el más mínimo detalle, fabricado en fibra de carbono, iluminación LED, pedales de aluminio y asientos de piel, el propietario tan solo deberá sentarse y disfrutar de la conducción del Izaro GTE o GTH, según su elección.
