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Shayton Equilibrium

29/04/2011

Andrej Stanta y Dominik Cernelic, creadores del Shayton Equilibrium, describen su superdeportivo de la siguiente manera:

El Dios de la velocidad y rendimiento. Más rápido que el viento, más potente que la tormenta y tan hermoso como si hubiera sido creado por fuerzas sobrenaturales

Pero no nos adelantemos todavía, este superdeportivo de infarto tan solo es por ahora un proyecto que está buscando financiación para ver la luz, pero aun así merece que le dediquemos algo de tiempo.

Su nombre, Shayton viene de la lengua Sioux que significa Halcón, un ave capaz de alcanzar los 300km/h cuando va a por su presa, y el Equilibrium ya las ha marcado, su objetivo final es el record de velocidad y sus rivales, como no, el Bugatti Veyron y el SSC Ultimate Aero, pero todos nos preguntamos, ¿será capaz de ver la luz y darles caza?, desde Cars Desire esperamos que así sea.

El objetivo del Shayton Equilibrium es la de desarrollar un coche que no sea simplemente hermoso y rápido, sino que también una la técnica, la perfección y los mejores materiales para conseguir así el mejor rendimiento y ser un referente en lo que a innovación se refiere.

El Shayton contara con un peso muy reducido, se habla de unos 1.200 kilos, entrará en el exclusivo club de los coches de los mil caballos ya se prevé que el motor V12 que montará, no sabemos su procedencia, rinda nada más y nada menos que entre 1.085 y 1.099 CV con un par motor de 930 Nm, todo ello controlado a través de una caja de cambios secuencial de siete velocidades, con todo esto los números que nos lanzan sus creadores son, 3,1 segundos para llegar a las 100km/h y en 8,9 segundos para estar en los 200km/h, la velocidad máxima dicen que superará los 400km/h.

Tienen pensado también que marcas trabajarán en el Shayton Equlibrium en caso de conseguir la financiación para su proyecto, Brembo será el encargado de suministrar los frenos carbo-cerámicos para frenar a semejante bestia, los escapes estarán firmados por Akrapovic, las ópticas LED se las suministrará HELLA, los neumáticos irán a cargo de Pirelli y sus P-Zero de 255/35/20 en la parte delantera y 365/30/21 para el eje trasero, todo ello irá soportado por una estructura monocasco de carbono y titanio.

Andrej Stanta y Dominik Cernelic no tan solo tiene claro cómo será el exterior, también tiene pensado como será el interior y la verdad es que es casi tan sorprendente como su exterior. Como no será un interior elegante y deportivo donde se mezclará el aluminio, la fibra de carbono y la alcantara, un interior ergonómico, con estilo y a su vez seguro, donde el conductor puede controlar toda la potencia y par motor y hacerle sentir como si tuviera superpoderes, además de ofrecer características propias del siglo 21 como conexión inalámbrica a internet para poder estar conectados desde cualquier parte y un sistema avanzado que reconozca al conductor y una vez dentro poder disfruta con el equipo de sonido firmado por Bang&Olufsen.

La idea del Shayton es ofrecer a su conductor la velocidad, el rendimiento y un sonido de motor poderosos sin perder la comodidad, todo ello a un precio tan espectacular como el propio deportivo, costará más de un millón de euros.

La verdad es que cuando veo esas líneas afiladas acompañadas de esas poderosas aberturas tanto en la parte delantera como trasera, es como si viera las fantasías y sueños de mi niñez hechos realidad.

Vía: Shayton Equilibrium

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